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除了建设维护通信基站这个“老本行”，中国铁塔还积极探索新能源汽车动力电池梯级利用，助力生态文明建设。

近年来，我国新能源汽车产业快速发展，但大量“退役”动力电池未能有效回收利用和妥善处置，成为社会关注的问题。大量废旧动力电池未有效回收利用和妥善处置，不仅带来严重的环境和安全隐患，而且会造成巨大的资源浪费。鉴于这一情况，中国铁塔与产业链各方深入合作，以市场化方式消纳“退役”动力电池。

近年来，我国新能源汽车产业快速发展，但大量“退役”动力电池未能有效回收利用和妥善处置，成为社会关注的问题。大量废旧动力电池未有效回收利用和妥善处置，不仅带来严重的环境和安全隐患，而且会造成巨大的资源浪费。鉴于这一情况，中国铁塔与产业链各方深入合作，以市场化方式消纳“退役”动力电池。

从2015年10月份起，中国铁塔先后在黑龙江、天津等12个省区市的3000多个基站开展大范围试验，尝试将“退役”动力电池替换为铅酸蓄电池。试验结果证明，该项技术可行、可靠，不仅能确保通信服务质量，更有利于集中管控，减少污染。

目前，中国铁塔已被有关部门确定为梯级电池利用主体单位，中国汽车工业协会、动力电池产业创新联盟等也与中国铁塔共同推动成立新能源汽车动力电池产业创新联盟回收利用分会，对梯级电池产品的应用标准、残值评估、回收机制等开展研究，为梯级应用奠定了良好基础。

2018年3月2日，多部门联合发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，提出到2020年建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。《通知》特别强调，支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，充分发挥企业自身优势，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

中国铁塔董事长、党委书记、总经理佟吉禄表示，下一步，中国铁塔将面向全社会积极推进跨行业的资源开放共享，助力绿色发展和生态文明建设，为我国通信行业和经济社会走向高质量发展贡献力量。